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民用机场高度表拨正程序改革方案实施

  记者从中国民航总局空管局了解到,高度表拨正程序是航空器飞行各段调整气压的高度表、正确指示航空器飞行高度的规定。高度表拨正是飞行员操纵飞机的重要依据。我国现行的高度表拨正程序是20世纪50年代初建立的,最大的弊端是航空器不便确定超障余度,与国际不接轨,还影响雷达功能的发挥。

  据新华社报道,空管局有关负责人说,继今天率先实施拨正程序改革方案的31个机场之后,中国民航总局确定用两年的时间完成我国民用机场高度表拨正程序和过渡高度层改革工作,计划分三批实施,第一批为国际机场,第二批为国内运输航空市场,第三批为一般运输航空机场和通用航空机场。

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